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本報記者 李偉鋒 通訊員 周琳 黃文勝 謝立芳5月15日，湘潭縣射埠鎮月塘村，建設者在鋪設湘潭郴州成品油管道。本報記者 徐行 攝本報記者 李偉鋒 通訊員 周琳 黃文勝 謝立芳工地目擊5月15日，連續幾天暴雨後，天空終於放晴。湘潭縣射埠鎮月塘村境內近2公裡長的田野、山坡上，又響起瞭轟隆隆的機器聲中石化湖南成品油管道二期工程，正搶抓晴好天氣加緊施工。空氣格外清新。站在馬路邊放眼望去，翠綠的田野裡，一條黑色鋼管靜臥其中。這就是剛剛焊接完工，即將埋入地層深處的成品油輸送管道。這條管道，從湘潭南下，經衡陽，至郴州，全長403公裡。建成後，與此前建成投運的嶽陽長煉至長株潭成品油管道相通。屆時，嶽陽生產的成品油，不再受鐵路、公路和水上運輸的限制，通過這條地下鋼管長龍，可直達衡陽、郴州等地。順著一條泥濘的鄉間小道，記者深一腳淺一腳地走近施工現場。一臺大型挖機冒著黑煙發出粗重的吼聲。埋管道的溝，被雨水浸泡，幾乎成瞭泥潭；平時拓荒開溝如同切豆腐的挖機，此刻幾成困獸，在泥漿中奮力掙紮。“慢點，上點、再上點！”工地負責人、來自山東勝利石油化工建設公司的張軍生，正站在稀泥裡，操著一口濃重的山東話，指揮挖機施工。腳下的泥漿，幾近灌進高高的雨靴口。張軍生告訴記者，這期成油品管道工程，他所在的公司負責110公裡長的施工任務。參加過西氣東輸、中俄原油管道等工程建設的張軍生，卻在這裡遇到瞭難題：雨水太多，影響工期；丘陵山岡多，大規模施工擺不開。管材運輸也很麻煩。一根經過雙重防腐處理的管材，長12米，重600多公斤。大車運到公路邊後，得先用拖拉機轉運進村，然後再用吊車或挖機，螞蟻搬傢一樣，一根一根往沿線工地搬。“在北方，一個施工機組，40個人，每天可以鋪設500米以上。在這裡，每天鋪200米都困難。”這位山東大漢，自去年9月來到湖南，隻有春節期間回瞭幾天老傢，其餘時間都泡在工地上。不遠處的山坡上，弧光閃閃，火花四濺。兩個頭蒙黑色防護帽的員工，正在焊接油管接口。油管間的接口，必須在地面焊接好才能埋入地下。打底焊，層間焊，蓋帽焊，每一道工序都要加溫至180攝氏度到220攝氏度。加熱火把在管道接口處反復烤灼，焊工的防護罩已烤得變形，汗水濕透瞭全身。同樣來自山東的焊工梁沖告訴記者，焊接一個接口，兩個人要花大半個小時。焊接完後，還要對接口進行X光檢驗。“就如人到醫院檢查一樣，用專業的檢損機對焊接口進行X光拍片檢測，查看接口是否有縫隙、氣泡或其他影響管道正常運行的質量缺陷。”僅有這些還不夠。張軍生告訴記者，為確保質量，管道鋪設的每一道工序都要求非常謹慎細致。鋼管進場前，要對鋼管內外壁進行專業的防腐處理；埋入地下後，要對管道進行分段試壓檢測。試壓檢測包括氣壓和水壓。首先是大約每50公裡進行一段空氣的試壓。將管道一端密封，另一端用增壓機器加壓，通過管道內空氣壓力檢驗是否有漏點；然後再往管道內註水，連續高壓24小時以上。測壓完畢，再用專業設備將管道內清洗幹凈後方可投入使用。說話之間，一段近30米長的管道，被吊車緩緩放入近2米深的溝內。工人開始在管道上方同步鋪設光纜。光纜主要用於管道運行期間監控信號和運行指令傳輸。中石化湖南石油公司管道項目經理部李中秋介紹，從湘潭至郴州的成品油管道自2011年7月全面開工以來，克服天氣等不利因素影響，已完成全部工程的70%。從湘潭往南先後穿越漣水、涓水、湘江、洣水等水系以及鐵路、國道、省道和其他重要地段，沿途建有湘潭、衡陽、耒陽、郴州油庫及分輸泵站。正式投運後，年輸送量可到520萬噸/年。除此之外，成品油管道二期工程還從湘潭往西，直達婁底。目前，有來自江漢油田、河南油建等5支國內知名的專業隊伍在加緊施工，所有工程進展順利。根據規劃，湖南成品油管道二期工程將於今年底投產運行，並與已經建成投運的嶽陽至長株潭成品油管道並網運行，全省成品油管道輸送將覆蓋全省7市。項目名片成品油管道二期工程中石化湖南成品油管道工程二期工程，由長沙—郴州、湘潭—婁底成品油管道及長沙油庫（擴建）、湘潭油庫（新建）、大浦油庫（改建）、耒陽油庫（遷建）、郴州油庫（遷建）、雙漣油庫（改建）等6座配套油庫及站場組成。管道線路設計全長533公裡，其中湘潭-郴州線路長度403公裡，湘潭-婁底線路長度130公裡，工程總投資18億元。自2009年開始籌建，2011年7月全面開工建設，計劃於今年底竣工投運，成品油年輸送能力達520萬噸。由點及面成品油輸送管道縱橫三湘中石化湖南成品油管道一期工程，從長嶺經嶽陽、長沙、湘潭至株洲，於2008年8月建成投產，嶽陽至長株潭的成品油運輸率先實現瞭管道輸送。“管道上連油田，中接煉廠，下達加油站，能優化資源配置，實現石化產品產供銷一體化。”中石化湖南石油分公司總經理、黨委書記潘桂妹認為，“管道如同血脈，是固本強根的基礎、擴大市場的利器，對我省中下遊石化產業一體化、可持續發展具有十分重要的戰略意義。”據中石化湖南石油分公司副總經理鄧揚建透露，中石化湖南成品油輸送管道項目的發展規劃是：西向從婁底經懷化與貴州銅仁相接，東面由株洲與江西萍鄉相接，南面與廣東坪石相接，北面與湖北咸寧相連，形成東西南北全面貫通的現代化成品油管輸網絡。屆時，中石化在華中、華東、華南地區的九江石化、武漢石化、鎮海煉化、廣州石化等地的成品油，可通過正在延伸的輸油管網輸送至湖南。記者熱悟提升能源保障能力湖南自身能源資源匱乏，外來能源則受輸送通道制約。打破能源輸送瓶頸，是緩解湖南能源供應緊張局面的重要舉措。管道輸送，不受鐵路、公路、水運運力和自然條件的制約，安全、高效、環保、經濟，可改變我省油品傳統運輸方式，突破油品運輸瓶頸，提升能源保障能力。當縱橫三湘的成品油輸送管道建成後，地處中部的湖南，可在更大范圍、更廣區域，方便、快捷、高效地調劑來自四面八方的油品資源，為湖南經濟社會發展提供可靠能源保障。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-21/141604526.html
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