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中國高鐵擬重新提速20公裡 部分線路開始試運行
【《財經》(博客,微博)綜合報道】據香港《南華早報》報道，北京交通大學的王夢恕透露，鐵道部已經要求下屬單位做好提高時速的準備。王夢恕說，眼下時速為300公裡的高鐵將把時速提高到320公裡，這樣的增幅也將適用於時速為200公裡的線路。此舉可使北京和上海之間的運行時間縮短半小時左右。一些高鐵線路已經開始試運行。王夢恕說，有關專傢正在對這一提議進行評估，如果試運行結果令人滿意，各地將執行新的最高時速標準。他說，這樣做的原因之一是，溫州去年發生的事故與高鐵運行速度無關。然而他表示，一個更重要的原因是，小幅提高時速會再次使內地高鐵成為世界上速度最快的高鐵。北京交通大學經濟學教授趙堅說，溫州動車事故是一系列天氣、技術和人為因素造成的，但信用貸款房貸專家保單借款也表明，內地高鐵項目所有問題的根源是速度本身。他說：“中國高鐵項目的最大問題是一味追求高速度。”趙堅說，從鐵路建設到動車制造，再到購自不同國傢的控制軟件的一體化、信號設備的安全評估、運行速度的確定以及司機與交通管制員的培訓，日本和德國等國用幾十年才完成的事情僅用幾年就完成瞭。他說：“中國不需要時速350公裡的列車。就客運而言，200公裡的時速足夠瞭，因為超過這個時速就是浪費能源，而且對於最需要列車客運服務的低收入人群來說也太奢侈瞭。”2011年7月23日發生的溫州動車事故迫使政府將高鐵的最高時速從350公裡下降到瞭300公裡。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-23/143863106.html
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